由经济学人集团旗下经济学人会议主办的、主题为“面对荆棘提高速度”的第二届中国汽车工业圆桌会议近日在上海举行。国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞在会上表示，由于竞争日趋激烈，在未来的3至5年内，中国汽车业将面临重新洗牌。
    
    他认为，2004年中国汽车企业共投放车型达40多个，这在汽车成熟市场是极为少见的，这也说明目前的中国汽车市场竞争较成熟市场竞争更加激烈。同时，汽车行业的平均利润率正急剧下降。“2001年中国轿车企业平均利润率高达22%，而到了2004年却降到了6%至7%，有些企业的利润率甚至还要低，目前全球汽车行业的平均水平大概是3%至6%，效率低下的汽车企业很可能最终被市场所淘汰。”冯飞说。
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