‖宝马中国的品牌战略之失
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时间:2006-8-7
岁末年初,中国车市最抢眼的新闻莫过于世界高档轿车的先导品牌──德国宝马开创了中国汽车市场有史以来的单车最大降价幅度:国产宝马3系和5系轿车一次降价幅度高达13%~14%,其中530i的价格竟然一下子降了10万元。
如果把宝马的这一市场行为放在其全球成功的大背景下来看,就显得异常扎眼。2004年,宝马集团保持强劲增长,创造了销售和总收入的新高:共交付1,208,732辆bmw、mini和rolls-royce汽车,打破了上一年1,104,916辆的销售纪录,同比增长9.4%。同期,日本作为宝马亚洲最大的单一市场销量首次超过5万辆,增长幅度为6.5%。
然而在中国,宝马却步履蹒跚,面临诸多困扰,并未随着《天下无贼》中的贼王开着的宝马车绝尘而去。2004年,在中国大陆市场,宝马集团共售出15480辆bmw汽车,比2003年的18445辆下降了16%
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