‖摩托车行业“坐商转移行商”的营销模式探讨
收集:西部资料网 来源：互联网 查看：
时间：2006-8-7
随着中国加入WTO，国外摩托车巨头纷纷进入国内市场，抢占中国这个广大的市场，分享我们共同的蛋糕。而国内摩托车市场竞争十分激烈，产品研发和创新力度差，同质化现象越来越严重，消费者的品牌意识也不强，从而超成各个品牌互相拼杀，但由于促销方式平淡、内容老套、服务水平由于成本过高而始终提不上水准，因此大部分品牌不得不卷入价格竞争，价格越来越低，行业利润越来越薄，从而产品的质量、服务水平就得不到保证，品牌信誉越来越薄。那么国内的摩企将如何面对市场竞争，寻求产品的附加值，寻求好的营销模式，打价值战，不打价格战。本文正是探讨摩托车行业改变传统的“坐商”销售模式，引入“行商”的营销模式。
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过去，在计划经济和中国传统的文化思潮下，我们的经销商都是采取的“坐商”的经营模式，即是开着店堂，等待消费者上门购买的“守株待兔”式的营销模式。现在几乎觉大多数经销商仁然采取的是这种方式
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