1. 轿车市场销售走势起伏明显　

　　纵观全年各个月销售轨迹，出现4次起伏，销量不均，传统的销售旺季不旺，市场变化使人难以捉摸。1999年全年累计销售56万辆，实现年初确定的预期目标，同比增长10%，但期末库存压力依然很大，厂家的库存５万余辆，如果连同红旗、奥迪、捷达和桑塔纳总经销商处的库存，则总库存近10万辆。　

　　具体来看，现有车型结构存在矛盾，车型市场需求发展不平衡，上海通用别克和广州本田雅阁市场看好，一汽大众捷达和二汽神龙富康接近或基本达到调整后的销售目标，原先市场份额较大的上海桑塔纳和天津夏利，由于相对基数大，市场扩容较难。　

　　2. 厂商争夺市场的竞争更趋激化

　　自动档的捷达和富康先后投入市场，成